“五一”假期13条高速路易拥堵
3月28日,假期就裁员问题《天下网商》独家采访了这位93年的创业者,他说,“后悔裁晚了,接下去还会再裁,独立电商平台没增长力。
有网友吐槽:条高和朋友在深圳去过一次,点了个拔丝山药,上来之后我觉得,在我们村里拔丝山药要是做成这个样子,这厨师就真不用混了。因为担心自己太过思念儿子而提前回国,速路张兰连随身带来的儿子的照片都是扣着放在床头柜上,实在受不了了,翻过来看一眼又快速地扣上。
2009年,易拥张兰首次荣登胡润餐饮富豪榜第三名,易拥财富估值25亿元,到了2011年更是高达31亿元!引进资本却进退失措最后被迫放弃一切不少企业壮大之后,都会想着引进资本,但是张兰却没有这方面的想法,毕竟俏江南作为知名餐饮企业,稳定的单店业绩能提供稳定的现金流,没有更多的资金需求。每天早上大冷冻车来了,假期一人搬18扇大牛排,一扇有几十斤。2012年4月,条高俏江南又谋划在香港上市,条高为了筹集资金甚至把价值3亿的兰会所卖掉,甚至张兰都不惜辞去政协委员一职,把国籍更改为加勒比岛国,但这样还是没能在香港上市。
那是80年代末,速路中国掀起了“出国淘金热”,不少人都奔赴大洋彼岸打拼。当时不少人劝她,易拥高档写字楼租金高、易拥投资大、客源少,风险实在太大了,但张兰却有自己的想法:在所有消费者中,白领消费者最具理性,如果饭菜符合他们的口味,他们会结伴而来。
孤身一人在加拿大打工靠扛猪肉2年赚2万美元张兰,假期1958年出生于天津一个普通家庭,假期从小就跟着父母在湖北农村插队,后来回到北京,在北京三里屯附近一家蔬菜公司当会计,然后结婚生子,过着单调却安逸的生活。
但随着公款消费的增加,条高大众消费的核心也被高档消费所代替,条高面向的也不再是普通老百姓,虽然在一定时期内让企业得利,但可持续性并不强,谁知道哪天政策会改?果然,随着公款消费被遏制,俏江南的经营也陷入困境,后来宣布要进行大众化转型,但居然敢在自家店里卖28元一份的饭盒,兰会所的商务午餐,也仅仅100来元。但考虑到未来可能会扩张,速路他们还是保留了很多“闲置”人员,导致人员成本费用过高。
李宇坦诚地说,易拥在转型的头三个月,他们并未考虑过关于如何盈亏平衡的问题。实际上,假期后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”,假期她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”,一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。
编者按:条高在共享经济最火爆的时候,它却成了“失败典型”。“我正在哄孩子睡觉呢,速路明天再采吧。
(责任编辑:景德镇市)
-
摩拜单车、ofo所代表的共享单车服务发轫于中国,是完全意义上的“中国式创新”。...[详细]
-
陷入生活奢侈、数据造假、非法裁员、私吞公款等一系列负面中,最近被爆转战做起“微商”。...[详细]
-
(比如拼多多我觉得也是基于微信群生态而崛起的) 第三,平台随技术而来,而另一个坐标轴是内容的载体,比如文字、语音、视频。...[详细]
-
IPO前夕,终止与蚂蚁金服和深创投等机构的投资合作 永安行与蚂蚁金服共同推出过“无押金租赁”模式,在今年3月1日,永安、永安行低碳曾与蚂蚁金服、深创投等8家投资机构签订投...[详细]
-
比如“营收快速增长”、“市场份额快速增长”和“主营业务突出”,这些都是来说明历史业绩的指标...[详细]
-
同行者 我们现在喜欢把一些从草根迅速崛起的名人成为“网红”,也许不同的人对这个词有着或褒或贬的观感,但不可否认,在这个注意力稀缺、快乐变得困难的时代,成为“网...[详细]
-
我们做的这个事情对10年之后有没有效果,如果没有效果,就不要拿到我们高层讨论了。...[详细]
-
这些90后都曾轻而易举进行过千万元级别的融资,公司估值都曾经过亿。...[详细]
-
补充分析:新能源汽车分时租赁是不是一门好生意? 此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁,友友用车联合创始人李宇曾表示,“P2P模式是一个很理想化的商业模式,其中有些无法回避的痛...[详细]
-
我合作的工厂有20年国内外一线品牌代工贴牌工厂经验。...[详细]